中美兩國主要專利權人在車聯網技術的布局概況

中美兩國主要專利權人在車聯網技術的布局概況

投入車聯網產業的廠商大致可以分為「汽車產業」與「電子產業」兩大陣營,每個陣營又可以進一步區分-汽車產業可分為「車廠」與「零組件供應 […]

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Samsung收購Harman的車聯網專利

Samsung在11月14日宣布以80億美元收購車用設備龍頭廠商Harman集團。Harman活躍於影音系統、車聯網技術、企業自動 […]

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適應性巡航(Adaptive Cruise)功能與車聯網

在之前,我們就已經提過車聯網與自動駕駛車的關聯性 – 這兩者並不是毫不相干、各自獨立的技術。相反的,車聯網讓車輛能夠獲 […]

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7/18「車聯網技術研發與專利佈局實務工作坊」開始接受報名!

基於對未來車輛使用情境的想像,再加上感測與聯網技術邁向成熟,車聯網技術顛覆傳統汽車產業的潛力已無庸置疑。除了車聯網所帶來的創新應用 […]

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車險新模式-UBI(Usage Based Insurance)

由於車聯網時代,車輛的使用狀況都可以被記錄下來,並且上傳至雲端進行數據收集與分析,所以新型態的UBI(Usage Based In […]

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V2X車聯網主題範圍與分類架構

目前關於車聯網相關專利的分析已逐漸進入尾聲,今天先向大家介紹本專案報告所涵蓋的主題範圍與部分分類架構。 由於車聯網是一個很大的研究 […]

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從北京車展亮點,一窺中國本土大廠在車聯網產業的布局

2016北京汽車展覽會(Auto China 2016)現在正盛大展出中。在這個以「創新、變革」為主題的車展中,「車聯網」與「自動 […]

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專利情報顯示,V2X 技術硝煙已起

之前我們曾經提到三大車廠在V2X(車聯網)的專利技術狀況。到底V2X導入對於我們行車安全有何改變呢? 您不妨想像一下以下的場景 : […]

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台北國際車用電子展 : 4/7汽車電子與電動車未來趨勢與市場商機研討會

今年2月彭博新能源金融(BNEF)最新發表的分析報告大膽預測,因電池續航力提高及電池成本大減,不僅僅是中國大陸,六年內龐大的電動車 […]

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