汽車顯示螢幕專利技術

如果你觀察最近汽車的內部設計，會發現許多非常精緻酷炫的東西，其中，不斷進化的儀表板或顯示屏尤其引人注目。目前的汽車顯示屏已經超越單純顯示速度和資訊的功能，發展成為可以享受OTT（串流影音）服務和遊戲的多功能平台。

傳統汽車顯示屏

事實上，這稱為儀表板會比較準確。儀表板起源於1910年福特汽車公司將速度計列為標準配備，當時只有顯示速度、油量和方向燈等基本資訊，但隨著汽車技術持續進步，它也演變成了類比儀表板。

進入1980年代之後，類比儀表板進一步發展，LCD螢幕上滿是數字的數位儀表板出現。得益於這塊LCD面板，駕駛能夠得到各式各樣的汽車相關資訊，從可行駛距離到車內外溫度，再到正在播放的廣播頻道等等，一目了然。

汽車顯示屏演變為多功能平台

汽車數位儀表板原本只是LCD面板，後來還出現電視用的可彎曲螢幕，不只如此，儀表板本身也進化成可以享受OTT和遊戲等各種內容的多功能平台，尤其是特斯拉，配備了類似iPad的大型顯示屏，不僅提供詳細資訊，整體設計也相當時尚。此外，其他車廠也積極利用畫質愈來愈好的顯示屏，加裝Netflix和YouTube等訂閱制OTT頻道，在車上創造出一個可以享受娛樂內容的環境。

汽車顯示屏都有哪些專利技術呢？

我的車上有AR──HUD

AR擴增實境是一種使虛擬物體或資訊看起來像實物的電腦圖學技術，最先用於軍事武器系統，作為戰鬥機和坦克的駕駛艙儀表板，為飛行員和駕駛員提供駕駛路徑、全方位雷達和敵人偵測等必要資訊。

如今AR已成為汽車的重要功能。在汽車中，AR被稱為「抬頭顯示器」(Head Up Display, HUD)，在駕駛的前擋風玻璃上輸出導航資訊，同時也顯示後方交叉路口警示和車道偏離警示等各種資訊。

現代汽車的Mobis HUD技術

Mobis HUD採取組合器設計，屬於早期的HUD版本，裝置底部有一個傾斜裝置來升起組合器。當駕駛啟動汽車時，顯示器會升起並顯示必要資訊，當汽車熄火時，顯示器便會降下。

現代汽車後續還開發了更先進的HUD版本，資訊可以直接投射在汽車的擋風玻璃上，不再需要額外的螢幕。這讓駕駛使用起來更便利，傳輸資訊的數量也變得更多。

整個儀表板變成顯示屏

以上介紹的所有顯示屏僅應用於駕駛座或車輛中央。現在汽車整個前儀表板都變成了顯示屏。

LG Display開發的顯示屏

這是一款長條顯示屏，從儀表板一直延伸到前排乘客座，可為駕駛和副駕乘客提供即時資訊，不僅有基本駕駛資訊，還包括前方障礙物偵測、導航和遠程用戶終端等各種駕駛輔助系統。

事實上，你可以在最近發表的Lincoln Nautilus 2024看到整個前方都是這種寬闊的長條顯示屏。

駕駛可以伸展和縮小顯示屏

我們常在電視和智慧手機看到可彎曲顯示器，現在汽車也有。以前的汽車顯示屏都是固定的，而現在駕駛可以自行伸展和縮小顯示屏。

LG電子開發出一款可彎曲顯示屏，這種顯示屏在行駛時突出在儀表板上方，如果駕駛的視線受阻或感到不舒服，可以自行降低顯示屏。

螢幕完全伸展開來可以觀看影片或導航，折疊或降低螢幕的話，底部可用作鍵盤，頂部可作為螢幕，在有限的車內空間內更為實用。

現代汽車Mobis還開發出一款可以輕鬆展開和捲起的可捲式顯示屏，即使在螢幕從顯示捲軸中展開時，也能有效防止因駕駛誤觸或車輛振動而導致螢幕彎曲。

汽車顯示屏將發展到何種地步？

隨著顯示技術的進步，現在已進入一個即使在車上也能享受各種娛樂內容的世界，汽車顯示屏的演變預計將成為汽車電子零件行業中最引人注目、最值得期待的發展。

資料來源:

• Automotive display patents (WIPS)