特斯拉公司（Tesla）揭露了一項名為「具有用於電子模組整合的整合式 RF 透明件的車輛車頂總成」的發明專利申請。這項技術的核心在於使用射頻（RF）透明聚合物材料來打造外部車頂面板，徹底顛覆了傳統車輛車頂的構造方式，同時解決了車輛通訊整合、製造效率和乘員安全等多重挑戰。
您是否成曾經看過那種從一片鋼板沖壓成形，逐步焊接、塗裝、並組裝零配件，最終成為一整輛車的影片呢 ?
那種透過大量機械手臂搬運、焊接、噴塗，讓人讚嘆的高度自動化生產的流程，竟然被特斯拉 CEO 馬斯克（Elon Musk）認為阻礙效率，於是他們提出「Unboxed Assembly Process」（拆箱式組裝工藝），宣稱將顛覆汽車製造業超過百年的生產模式。
這項消息在2023年發布後，曾引發了汽車製造專家間的激烈辯論，質疑拆箱式組裝工藝是否太過激進。但是這項技術的專利已經在近期公告 US12420879B1（Automated exterior vehicle part assembly using global datum ; 中譯 : 使用全局基準的自動化外部車輛零件組裝） ，顯示特斯拉正逐步實現其最終目標。
特斯拉汽車 ( Tesla Motor ) 近期在其社群平台發布 「This Robot Sucks 」影片，以擬人化方式呈現整合吸塵器的機器手臂如何清理 Cybercab 自動駕駛車的車艙內部，可以自動化的拾取車內的遺失物品以及座椅上或是腳踏墊上的食物碎屑。
我們發現這個乍看起來讓人腦動大開的想法，其實並不算非常奇葩，至少發現了幾十件相關的專利已經公開或是取得專利了。例如
特斯拉已成為蘋果、微軟、亞馬遜、Alphabet後的美國第5大上市企業，其野心不僅於轎車市場而已，更將眼光瞄向皮卡(Pickup Truck)。
近期USPTO正好公開了特斯拉2019年申請的一些專利，可以藉此窺探特斯拉使用的技術手段，能夠如何顛覆由通用汽車、福特、飛雅特克萊斯勒所佔據的皮卡市場。
同時，傳統車廠或許需要思考，使用者其實不是想著買電動車，而是令人感動的車，只不過這台車剛好是電動車。
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