中美兩國主要專利權人在車聯網技術的布局概況

中美兩國主要專利權人在車聯網技術的布局概況

投入車聯網產業的廠商大致可以分為「汽車產業」與「電子產業」兩大陣營,每個陣營又可以進一步區分-汽車產業可分為「車廠」與「零組件供應 […]

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適應性巡航(Adaptive Cruise)功能與車聯網

在之前,我們就已經提過車聯網與自動駕駛車的關聯性 – 這兩者並不是毫不相干、各自獨立的技術。相反的,車聯網讓車輛能夠獲 […]

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車險新模式-UBI(Usage Based Insurance)

由於車聯網時代,車輛的使用狀況都可以被記錄下來,並且上傳至雲端進行數據收集與分析,所以新型態的UBI(Usage Based In […]

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V2X車聯網主題範圍與分類架構

目前關於車聯網相關專利的分析已逐漸進入尾聲,今天先向大家介紹本專案報告所涵蓋的主題範圍與部分分類架構。 由於車聯網是一個很大的研究 […]

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從北京車展亮點,一窺中國本土大廠在車聯網產業的布局

2016北京汽車展覽會(Auto China 2016)現在正盛大展出中。在這個以「創新、變革」為主題的車展中,「車聯網」與「自動 […]

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專利情報顯示,V2X 技術硝煙已起

之前我們曾經提到三大車廠在V2X(車聯網)的專利技術狀況。到底V2X導入對於我們行車安全有何改變呢? 您不妨想像一下以下的場景 : […]

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全球三大車廠在車聯網技術的專利佈局概況

日前google的無人車發生了一起車禍,它為了閃避路上的障礙物遭到後方的公車追撞。事實上,在過去一年多的測試期間,google無人 […]

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