一輛汽車究竟需要多少4G或5G功能？ 4G或5G標準在車輛的實施是否會與在智慧手機的使用顯著不同？若是如此，這是否意味著SEP的施展空間將會大大減少？
新一代視訊編解碼標準H.266/VVC已在2020下半年制定完成，由於將2K、4K等超高解析度納入考慮，下一代產品預計將有顯著的改善。IPlytics日前發表的新研究報告，揭露了H.266/VVC的技術競賽中，誰是領先者。
隨著車聯網技術日益普及，一個快速成長的龐大市場正在興起，目前在車聯網領域中有哪些主要的參與者呢?從V2X車聯網技術的專利20大排名可以看出，北汽與吉利汽車是的中國車廠的領先集團。而吉利汽車更是中國民營車廠的模範生。
AIPLA於2019年進行的專利經濟調查報告結果顯示，在美國打一場完整的專利侵權訴訟，可能需要準備上百萬美元。
會前通知已寄發，若未收到請聯絡webinar@synergytek.com.tw，謝謝。
本月「月底充電」研討會，特別邀請到業界的領先專家，分享從終端角度對待未來智能電動車智財布局／商機的看法：
（1）由吉利汽車戰略投資的V2X車聯網公司－ECARX亿咖通科技；
（2）率先打造第一部MIT無人小巴，並與台北市政府合作信義路自駕巴士測試的自駕研發公司─ Turing-Drive台灣智慧駕駛。
歡迎對於未來智能電動車議題有興趣的朋友們報名參加本次研討會。
IPlytics開設2021年1~3月的線上研討會，討論技術標準、SEP，以及如何預測SEP的必要性。分別在台灣時間 01/20、02/24、03/31 三個週三的台灣時間下午15點至17點進行，歡迎報名參與有興趣的題目。