根據美國專利轉讓情報顯示，Alphabate (Google 母公司) 已於7月份將，Loon所擁有的高空熱氣球平台網路專利讓給孫正義的軟銀公司。
根據經濟部 / 駐義大利台北代表處經濟組引述義大利媒體2021年9月20日報導，法國法院於近期公布義大利機車商比雅久(Piaggio)控訴法商寶獅(Peugeot)侵害其三輪機車專利案的一審判決，裁定寶獅敗訴。儘管一審判決對寶獅不利，但全案仍有上訴空間。
特斯拉的成功讓傳統汽車大廠對導入電動車技術的態度轉為積極，甚至蘋果、華為、小米等科技業者、也加入搶佔龐大的商機。
今年，美國參議院通過一萬億美元的基礎設施預算，其中75億美元將用於電動車充電站，可說是美國版新基建。
電動車充電站成為高速成長的兵家必爭之地時，有什麼值得注意的趨勢呢？
Cover Photo Credit: Noya Fields 2013
T-KOS計畫是由德國微電子研究院(FMD）主導的一項聯合計畫，率領九個合作夥伴(如Fraunhofer協會)，開發兆赫波(THz)用於無線無線電傳輸、非破壞性檢測技術、光譜學及非接觸式在線測量技術。
前文〈挖掘蘋果WWDC 2021背後的專利〉提到「消費者看WWDC，從業者看專利」，而本文則耙梳了發布會中展示的 Universal Control（通用控制）功能，提供從業者看看門道。
受到新冠疫情影響，Apple採用線上方式舉辦今(2021)年度的WWDC開發者大會。公開了iOS 15、iPadOS 15、WatchOS8、macOS Monterey 等四大作業系統最新的功能。除了作業系統進行提升之外，許多常用的應用程式，也做了不小的改進。新聚能也利用專利資訊，來探究一些新功能背後到底用哪種技術來實現，以及蘋果的專利佈局狀況。
特斯拉已成為蘋果、微軟、亞馬遜、Alphabet後的美國第5大上市企業，其野心不僅於轎車市場而已，更將眼光瞄向皮卡(Pickup Truck)。
近期USPTO正好公開了特斯拉2019年申請的一些專利，可以藉此窺探特斯拉使用的技術手段，能夠如何顛覆由通用汽車、福特、飛雅特克萊斯勒所佔據的皮卡市場。
同時，傳統車廠或許需要思考，使用者其實不是想著買電動車，而是令人感動的車，只不過這台車剛好是電動車。
負壓病房採獨立空調，利用氣壓較房外小的相對負壓保持病房空氣乾淨。2020年4月下旬，成功大學與九典建築事務所自主研發出全球首創「QurE原型屋─可拆解回收的移動式負壓病房」。新聚能利用專利資料分析組合屋領域的專利文獻，若能找出該領域持續創新的廠商，或可做為QurE付諸實現的合作夥伴。
5G +AI 賦予 IoT 裝置的創新，將讓未來科技生態系帶來顛覆性變革，因此AIoT入選為今 (2021) 年 COMPUTEX 台北國際電腦展所聚焦的主題之一。
5/31(一) 的AIoT技術與專利佈局線上研討會，新聚能很榮幸邀請到 中華亞太智慧物聯發展協會 裴理事長 、專利師公會 廖理事長 兩位專家來分享AIoT技術與專利佈局，就現況與趨勢提出建議與對策。
同時，新聚能將分享參展的國際大廠及台灣廠商目前此領域的專利佈局成果，相信必定能夠讓與會的朋友滿載而歸，提前布局下一波的成長曲線。
日前Sony 宣布將推出 PlayStation®5 (PS5) 用的新型 VR 系統。若是想要提前得知SONY到底會將那些技術放到VR系統當中，專利絕對是最好的情報來源。
本文為各位整理SONY的近期已公開VR技術專利。
一輛汽車究竟需要多少4G或5G功能？ 4G或5G標準在車輛的實施是否會與在智慧手機的使用顯著不同？若是如此，這是否意味著SEP的施展空間將會大大減少？
隨著車聯網技術日益普及，一個快速成長的龐大市場正在興起，目前在車聯網領域中有哪些主要的參與者呢?從V2X車聯網技術的專利20大排名可以看出，北汽與吉利汽車是的中國車廠的領先集團。而吉利汽車更是中國民營車廠的模範生。